Port Nador West Med : le Roi du Maroc préside une réunion stratégique avant le lancement opérationnel du port.
Le Roi Mohammed VI a présidé, mercredi au Palais Royal de Casablanca, une réunion cruciale sur le complexe portuaire et industriel Nador West Med, dont le lancement opérationnel est prévu pour la fin de l’année. Ce projet ambitieux, qui mobilise 51 milliards de dirhams d’investissements, vise à renforcer la compétitivité économique du Maroc en s’inscrivant dans la Vision Royale d’intégration aux chaînes de valeur mondiales.
Le Roi Mohammed VI a présidé, mercredi 28 janvier 2026 au Palais Royal de Casablanca, une réunion de travail consacrée au nouveau complexe portuaire et industriel Nador West Med, à l’approche de son lancement opérationnel prévu au quatrième trimestre de l’année.
Cette réunion s’inscrit dans la Vision Royale visant à arrimer durablement l’économie nationale aux chaînes de valeur mondiales, à travers le développement d’infrastructures portuaires de rang international. À cette occasion, le président du Conseil d’administration de Nador West Med, Fouad Brini, a présenté un exposé détaillé sur l’état d’avancement du projet et les réalisations accomplies à ce jour.
Après le succès international de Tanger Med, devenu le premier hub portuaire d’Afrique et de Méditerranée, Nador West Med vient prolonger cette ambition stratégique, en vue de bâtir un système portuaire national intégré, performant et complémentaire, au service de la compétitivité économique, de la création d’emplois et du développement territorial équilibré.
Pensé comme un projet intégré, Nador West Med repose sur un complexe portuaire de nouvelle génération adossé à une vaste plateforme industrielle, logistique et énergétique. Le projet a mobilisé, à ce stade, 51 milliards de dirhams d’investissements publics et privés. Les infrastructures portuaires de base sont achevées : 5,4 km de digues, 4 km linéaires de quais et quatre postes énergétiques.
Les contrats de concession des deux terminaux à conteneurs ont été signés et leur mise en service interviendra progressivement dès cette année. Le port développera également un hub énergétique stratégique, comprenant le premier terminal marocain de gaz naturel liquéfié, d’une capacité annuelle de 5 milliards de m³, ainsi qu’un terminal hydrocarbures, répondant directement aux enjeux de souveraineté énergétique du Royaume.
Au démarrage, Nador West Med affichera une capacité annuelle de 5 millions de conteneurs et de 35 millions de tonnes de vrac liquide et solide. À terme, son potentiel additionnel atteindra 12 millions de conteneurs et 15 millions de tonnes de vrac liquide.